前提黏度。
指选用不同的特定黏度计所测得的以前提单元表明的黏度，各国通常用的前提黏度有以下三种：
（1）恩氏黏度又叫思格勒(Engler)黏度。
是必定量的试样，在规则温度(如：50℃、80℃、100℃)下，从恩氏黏度计流出200毫升试样所需的光阴与蒸馏水在20℃流出相像体积所需求的光阴(秒)之比。
温度to时，恩氏黏度用象征Et表明，恩氏黏度的单元为前提度。
（2）赛氏黏度，成都工业润滑油，即赛波特(sagbolt)黏度。
是必定量的试样，在规则温度(如100oF、F210oF或122oF等)下从赛氏黏度计流出200毫升所需的秒数，以“秒”单元。
赛氏黏度又分为赛氏通用黏度和赛氏重油黏度(或赛氏弗罗(Furol)黏度)两种。
3）雷氏黏度即雷德乌德(Redwood)黏度。
是必定量的试样，在规则温度下，从雷氏度计流出50毫升所需的秒数，以“秒”为单元。
雷氏黏度又分为雷氏1号(Rt表明)和雷氏2号(用RAt表明)两种。
油膜强度受影响:磨损添加、温度升高、发热，轰动或许宣布响声
油膜强度受影响：磨损添加、温度升高、发热，轰动或许宣布响声。
破乳才能下降：润滑油本来有杰出的破乳才能--接触到水也能敏捷和水别离，可是混合后润滑油的破乳才能不行了，呈现润滑油乳化现象。
色彩改变：在运用过程中，润滑油的色彩和透明度跟着运用发生改变很正常。
可是润滑油还没怎样用就呈现了色彩改变，工业润滑油型号，透明度下降，润滑油变暗的现象，应该考虑是否引入了不相容的润滑油。
环境温度比较高，发动机常常处于高温情况，简略构成润滑油氧化变质，黏度下降，失掉润滑功用。
所以夏天更应特别注意发动机冷却系统，保证其能正常作业，防止发动机高温过热。
润滑油的黏度随温度的升高而变化，即润滑油受热时黏度有所下降，工业润滑油品牌，简略构成润滑油耗费过快，所以夏天要特别注意常常检查油尺，如有残缺要及时补偿。
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